威馬 EX5-Z 的操控感受整體不錯(cuò)。

它有 ECO 和 SPORT 兩種駕駛模式，動(dòng)力輸出有所不同。ECO 模式駕駛較穩(wěn)，適合有寶寶的家庭；SPORT 模式動(dòng)力更強(qiáng)，不過(guò)即便在 SPORT 模式下，方向盤也比較輕便，上手輕松。

在轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)上，方向手感偏輕，指向精準(zhǔn)性稍有不足，但因舒適性定位，不影響日常駕駛，尤其在低速泊車等場(chǎng)景操控方便。

威馬 EX5-Z 的底盤采用前麥弗遜后扭力梁的配置，整體偏向舒適調(diào)教。在 8 字彎和 S 彎道中高速過(guò)彎表現(xiàn)不錯(cuò)，底盤有較好的剛性，懸掛對(duì)車身支撐良好。

在非鋪裝路面，偏向舒適的減震調(diào)教能很好地過(guò)濾細(xì)碎震動(dòng)，遇到較大坑洞車身也不會(huì)過(guò)分彈跳。雖未配備四驅(qū)系統(tǒng)，但通過(guò)不規(guī)則坑洞時(shí)表現(xiàn)從容。

此外，威馬 EX5-Z 的加速能力不錯(cuò)，使用總功率 160kw 的電機(jī)，最大扭矩為 315N.m，在 SPORT 模式下能感受到強(qiáng)大動(dòng)力。

在空間方面，威馬 EX5-Z 的車身高度優(yōu)勢(shì)明顯，后排座椅空間大，置物方便，后備箱尾門電動(dòng)開啟且角度可自定義調(diào)節(jié)。

在內(nèi)部配置上，具備 12.3 英寸液晶儀表、12.8 英寸懸浮式旋轉(zhuǎn)屏、i-Control 控制面板、人臉識(shí)別登錄等，科技感滿滿。同時(shí)還配備了威馬首創(chuàng)“CleanPro 健康頭等艙”，保證車內(nèi)空氣干凈。

威馬 EX5-Z 的熱管理系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能有效提升冬季續(xù)航能力。其電池防護(hù)經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛測(cè)試，保障電池安全。

總的來(lái)說(shuō)，威馬 EX5-Z 在操控方面兼顧舒適與一定的運(yùn)動(dòng)性能，配置豐富，性價(jià)比高，是一款值得考慮的車型。