問
長安杰勛 HEV 的動力性能如何?
長安杰勛 HEV 的動力性能還是不錯的。
它搭載的是 1.5L 發(fā)動機(jī)和 ISG 電機(jī),其中 1.5L 汽油發(fā)動機(jī)最大功率為 93 馬力,最大扭矩為 131N·m,ISG 電機(jī)最大功率為 18 馬力,還有一個 6Ah 的鎳氫電池。
整車動力水平和 2.0L 汽油發(fā)動機(jī)杰勛相當(dāng),續(xù)駛里程大于 500km,同時(shí)整車油耗比傳統(tǒng)汽車低 20%以上。
從車主的反饋來看,有車主表示 1.5 的動力在坐滿人的時(shí)候會顯得有些弱,尤其是起步階段,車重對發(fā)動機(jī)是個不小的負(fù)擔(dān),加速感不算輕盈。
但也有車主覺得 1.5 的動力夠用,只要舍得給油,動力還是能滿足需求的。
長安杰勛 HEV 轎車是長安汽車自主研發(fā)生產(chǎn)的混合動力轎車,是國家“863”計(jì)劃重大項(xiàng)目。
長安 C 系列發(fā)動機(jī)以出色的表現(xiàn)榮獲多項(xiàng)大獎,代表了中國自主小排量發(fā)動機(jī)的高水平。
長安杰勛 HEV 的動力系統(tǒng)從整車、發(fā)動機(jī)到混合動力系統(tǒng)均為自主研發(fā),解決了諸多技術(shù)難題,集成了“ITS 主動安全預(yù)警系統(tǒng)”,在安全方面也有很好的保障。
總之,長安杰勛 HEV 的動力性能在滿足日常使用的同時(shí),還具備較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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