DSG 變速箱有哪些優(yōu)缺點(diǎn)

DSG 變速箱有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)方面,它換擋速度非???,一般每次換擋不超 0.2 秒,能消除扭矩中斷,讓發(fā)動機(jī)維持充足動力,從而節(jié)省燃油。而且換擋時間短且平順,基本沒頓挫感,駕駛舒適性高。另外,它能提高換擋效率,減少動力損耗,提升燃油經(jīng)濟(jì)性,一套離合器工作時,另一套會處于預(yù)選狀態(tài),保障車輛持續(xù)行駛。

缺點(diǎn)呢,DSG 變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造工藝要求高,成本也就比普通變速箱高,通常配置在中高端車型上。而且在復(fù)雜路面行駛或需要大功率輸出時,會感覺汽車動力不足,因?yàn)樗艹惺艿呐ぞ夭皇呛艽蟆τ谛∨帕堪l(fā)動機(jī)和 DSG 的組合,有時會有低速扭矩不足的情況,起步會輕微抖動。

DSG 還分為干式雙離合與濕式雙離合。干式雙離合耐用性較差,沒有機(jī)油潤滑和主動散熱系統(tǒng),長時間低速蠕行或頻繁啟停時,離合器摩擦片易磨損,產(chǎn)生大量熱能,降低摩擦系數(shù),形成惡性循環(huán)。而且為提高動力結(jié)合平順性設(shè)計的雙質(zhì)量飛輪,普遍有生銹問題,易產(chǎn)生異常摩擦和異響。

濕式雙離合就好很多,離合器有較完整的潤滑、散熱系統(tǒng),質(zhì)量可靠穩(wěn)定,但低速蠕行時的品質(zhì)相比有液力變矩器的 AT 變速箱還有待提高。

總的來說,除了采用干式雙離合的 DQ200 以外,其余型號的可靠性以及質(zhì)量都比較優(yōu)秀,消費(fèi)者可以放心購買。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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