這次全國性的汽車降價(jià)潮會(huì)持續(xù)多久?

這次全國性的汽車降價(jià)潮可能會(huì)持續(xù)較長一段時(shí)間。

從目前情況看,有多個(gè)因素在推動(dòng)降價(jià)潮的延續(xù)。

首先,新能源車企憑借產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)不斷壓低價(jià)格,且已有超 20 家車企官宣降價(jià),包括傳統(tǒng)車企與造車新勢(shì)力,降價(jià)幅度從 5%至 15%不等,價(jià)格下降幾千元到上萬元。

其次,國六 B 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行日期逼近,車企為清庫存會(huì)讓價(jià)格松動(dòng)。以往國標(biāo)切換期間車市都會(huì)有降價(jià)潮,今年也不例外,3 至 6 月價(jià)格戰(zhàn)可能更激烈。

再者,汽車市場競爭激烈,為爭奪市場份額,車企會(huì)采取降價(jià)策略。

還有,新能源汽車和二手車市場的競爭加劇,以及疫情對(duì)銷售的影響,都會(huì)促使車企降價(jià)促銷。

不過,隨著經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇和消費(fèi)需求回升,降價(jià)潮會(huì)逐漸減弱。

但未來走勢(shì)仍受多種因素影響,比如全球供應(yīng)鏈、大宗商品價(jià)格、電動(dòng)汽車普及、傳統(tǒng)燃油車需求變化等。

總體來說,降價(jià)潮在未來數(shù)個(gè)月內(nèi)可能還會(huì)持續(xù),但最終如何發(fā)展難以準(zhǔn)確預(yù)測。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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