汽車(chē)變速箱異響是個(gè)常見(jiàn)但棘手的問(wèn)題。常見(jiàn)故障及維修策略如下：

離合器操作不當(dāng)，未將離合器踩到底就掛擋或過(guò)早松開(kāi)離合器踏板，規(guī)范掛擋操作能解決。

齒輪或連接螺栓損壞，空擋時(shí)異響消失，這問(wèn)題復(fù)雜，需專(zhuān)業(yè)人士檢修。

變速箱腳墊損壞會(huì)致異響和抖動(dòng)，及時(shí)更換腳墊就行。

軸承磨損及損壞會(huì)致異響，需更換。

變速箱外殼螺栓松動(dòng)，定時(shí)檢查緊固。

手動(dòng)變速箱中變速桿與變速撥叉凹槽松曠會(huì)有異響。

自動(dòng)變速箱油長(zhǎng)期未換或用劣質(zhì)油會(huì)致異響，要按時(shí)更換優(yōu)質(zhì)油。

齒輪嚙合間隙不正常、齒面金屬剝落、齒牙斷裂裝配錯(cuò)位等會(huì)致異響，要針對(duì)性維修或更換。

潤(rùn)滑油不足要更換對(duì)應(yīng)潤(rùn)滑油。

變速箱進(jìn)水要及時(shí)維修。

從動(dòng)錐輪齒輪、倒檔、低速時(shí)可能有機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的正常聲音，若客戶(hù)抱怨要妥善解釋。

主動(dòng)錐輪滾珠軸承噪音及內(nèi)部軸承噪音，可通過(guò)特定檢測(cè)方法判斷，損壞就更換并檢查油位。

漏油時(shí)，密封件老化、殼體有沙眼或撞擊會(huì)致滲出油漬。

入檔發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、無(wú)反應(yīng)、有沖擊感，超過(guò) 2 秒入檔延遲、入檔沖擊感強(qiáng)烈需檢修。

掛入 D 檔或者 R 檔發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，可能是輸入軸或倒檔離合器、D/R 制動(dòng)器損壞，或變速箱嚴(yán)重缺油、手動(dòng)擋連桿拉索松脫。

進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴(yán)重泄漏、油泵損壞，會(huì)致行駛中車(chē)輛換檔沖擊、發(fā)沖。

變速箱打滑、加速無(wú)力、進(jìn)水，可能是離合器片燒損、外部進(jìn)水。

異響方面，軸承異響轉(zhuǎn)速越高越大，差速器或主傳動(dòng)齒輪異響特定車(chē)速明顯，油泵等液壓系統(tǒng)異響與轉(zhuǎn)速有關(guān)。

箱體內(nèi)產(chǎn)生異味說(shuō)明執(zhí)行部件工作不正常。

自動(dòng)換擋時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，是傳動(dòng)比有問(wèn)題。

行駛中引擎轉(zhuǎn)速高，平穩(wěn)行駛或提速時(shí)轉(zhuǎn)速異常都需檢修。

引擎空轉(zhuǎn)可能是控制系統(tǒng)或散熱系統(tǒng)、離合器等環(huán)節(jié)問(wèn)題。