問

如何判斷車輛是否采用了扭力梁式非獨(dú)立懸架？

要判斷車輛是否采用了扭力梁式非獨(dú)立懸架，可以從以下幾個(gè)方面來看。

首先，觀察連桿數(shù)量，扭力梁式非獨(dú)立懸架只有一根梁連接左右車輪，而多連桿獨(dú)立懸架有多個(gè)連桿，通過橡膠襯套或球面接頭銜接。

其次，看穩(wěn)定性表現(xiàn)，當(dāng)左右輪跳動(dòng)時(shí)，扭力梁式非獨(dú)立懸架會(huì)讓左右輪相互牽連，影響外傾角和前束角，輪胎磨耗變化大，且難以精準(zhǔn)調(diào)整車輪角度，操控安定性差；多連桿獨(dú)立懸架在這方面就表現(xiàn)較好，能自動(dòng)調(diào)整前束角，增強(qiáng)穩(wěn)定性。

再看剛性，扭力梁結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，變形率低，接頭磨損少但重量大，慣性大，避震器吸收能量不精準(zhǔn)；多連桿靈活度高有改裝空間，但剛性稍弱，連桿接頭受力大磨損幾率高。

還能從車輛的空間布局判斷，扭力梁式非獨(dú)立懸架占用空間小，多連桿獨(dú)立懸架往往需要較大空間。

此外，考慮車輛的舒適性，在路況不好時(shí)，非獨(dú)立懸架會(huì)因左右輪牽連而舒適性差；獨(dú)立懸架左右輪獨(dú)立，舒適性好，但日常短途代步且路況好時(shí)，區(qū)別不明顯。

操控性方面，通常獨(dú)立懸架更好，尤其是前懸掛，不過日常使用中，獨(dú)立后懸和非獨(dú)立后懸在操控性上的差別不大。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

電子狗主要有以下幾種類型： 1. 雷達(dá)探測(cè)式電子狗：常見型號(hào)有征服者 206、208 、先知 609、703、南極星 x3、丸浜 JH601、貝爾 RX65、貝爾 V995、護(hù)航 x50 等。其功能是探測(cè)雷達(dá)測(cè)速點(diǎn)，遇到雷達(dá)測(cè)速提前報(bào)警，全
東南富利卡 DN6441 維修保養(yǎng)成本不高。 發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定可靠，多使用三菱 4G6 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 90kW、最大扭矩 185 ?！っ?，維修保養(yǎng)成本低且易于維護(hù)。 車輛零部件成熟可靠，配件易于購(gòu)買和更換。比如 04 年發(fā)動(dòng)機(jī)大修大概
東風(fēng)裕隆納智捷的動(dòng)力性能表現(xiàn)不錯(cuò)。 以納智捷 U5 為例，它搭載 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 91kW，最大扭矩 153N?m，匹配 CVT 無級(jí)變速箱。油門調(diào)教靈敏，起步初段能感受發(fā)動(dòng)機(jī)的激情，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 CVT 變速箱
想要申請(qǐng)東風(fēng)標(biāo)致參與湖北汽車補(bǔ)貼，流程如下： 首先，前往當(dāng)?shù)仄囦N售門店或經(jīng)銷商，選擇符合補(bǔ)貼政策的東風(fēng)標(biāo)致車型進(jìn)行購(gòu)買。比如標(biāo)致 5008、標(biāo)致 4008 等。 然后，準(zhǔn)備好相關(guān)申請(qǐng)材料，如身份證、購(gòu)車發(fā)票、車輛登記證等。需注意，購(gòu)買的車
上劃加載更多內(nèi)容