歐寶雅特 GTC 的外觀獨(dú)特之處不少。

它采用三門設(shè)計(jì)，側(cè)窗線條弧度感極強(qiáng)，有溜背式跑車的影子，但車頂輪廓和五門版雅特?zé)o異，車尾是普通兩廂掀背車，是介乎 Coupe 和 Hatchback 之間的混合品種，格調(diào)獨(dú)特。

前臉采用 V 型設(shè)計(jì)，散熱格柵中央有明顯的歐寶標(biāo)志，從發(fā)動機(jī)罩一直經(jīng)過座艙延伸至尾部的腰線是必要特征。

與五門新款相比，車身降低 15 毫米，更新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠、調(diào)整的散熱器格柵以及更大的進(jìn)氣口是其個(gè)性體現(xiàn)，風(fēng)阻系數(shù)僅 0.34。

除發(fā)動機(jī)蓋和前翼子板外，車身其他部分全新設(shè)計(jì)，特別是全球首創(chuàng)的全景式前風(fēng)擋，從發(fā)動機(jī)罩一直延伸至 B 柱車頂，還有專利注冊的透光度調(diào)整系統(tǒng)。

從側(cè)面看，前風(fēng)擋坡度更低斜，車頂高度下降 32 毫米，底盤高度下降 15 毫米，總高度比五門版下降 47 毫米，線條簡明流暢，輪罩堅(jiān)實(shí)線條延伸到后部保險(xiǎn)杠，使車體后懸部分俊俏。

車身肩部線條寬闊且降低，充滿力量，后廂門以及縱貫車身直至后保險(xiǎn)杠的中央棱線彰顯獨(dú)有風(fēng)格，特殊三維立體造型的組合尾燈與后保險(xiǎn)杠和翼子板完美融合，上部的轉(zhuǎn)向燈和倒車燈采用高科技鍍鉻表面，能高效折射光線。