柯尼塞格 Agera 的生產(chǎn)數(shù)量有限的原因是什么?

柯尼塞格 Agera 生產(chǎn)數(shù)量有限主要有以下原因。

首先,柯尼塞格是個(gè)小廠,采用傳統(tǒng)作坊式生產(chǎn),產(chǎn)能有限。

像 Agera 系列,包括 Agera、Agera R、Agera RS 等版本,其中 Agera R 2011 年推出,至今不到 20 臺(tái),主要是這種獨(dú)立小廠的車和部分國(guó)家地區(qū)的法律有沖突。

Agera S 只生產(chǎn)了 5 臺(tái),屬于稀少的定制車,動(dòng)力下降是為適應(yīng)東南亞油品質(zhì)量。

One:1 一共只打造了 6 臺(tái),算上原型車是 7 臺(tái),全部都是為個(gè)人定制所打造。

Agera RS 累計(jì)生產(chǎn)了 25 臺(tái)加 1 臺(tái)原型車。2018 年推出的 Agera FE 分為兩種版本,產(chǎn)量也不多。

還有就是柯尼塞格的車追求極致性能和獨(dú)特設(shè)計(jì),大量使用碳纖維等昂貴材料,制造工藝復(fù)雜,成本高昂。而且柯尼塞格注重個(gè)性化定制,不是大規(guī)模量產(chǎn),每輛車都要精心打造,耗費(fèi)大量時(shí)間和人力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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