極氪汽車品牌背后有著許多精彩的故事。

極氪在 37 個(gè)月內(nèi)就完成了從品牌發(fā)布到 IPO 的歷程，刷新了新能源汽車品牌的最快紀(jì)錄。其上市獲得了眾多資本的青睞，盡管最初期望的融資額未達(dá)成，但仍有超額認(rèn)購(gòu)。

極氪的誕生并非偶然，它與吉利的長(zhǎng)期布局緊密相關(guān)。吉利將旗下優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)整合進(jìn)極氪，為其提供了技術(shù)、研發(fā)、車輛生產(chǎn)與交付、采購(gòu)能力等多方面的支持，讓極氪實(shí)現(xiàn)了輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，并形成了車輛銷售、銷售電池及其他零部件、研發(fā)服務(wù)和其他服務(wù)三大業(yè)務(wù)板塊。

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，極氪面臨著壓力。雖然新能源汽車市場(chǎng)滲透率在提高，但純電動(dòng)銷量有波動(dòng)，插電混動(dòng)車型占比有望提升，這對(duì)立志打造高端純電品牌的極氪是挑戰(zhàn)。目前極氪有多款車型在售，但還未出現(xiàn)能替代極氪 001 的銷量主力車型。

極氪選擇在并非最佳“窗口期”上市，有其戰(zhàn)略性考量。一方面是為了提升全球治理和管理的透明度，更好地參與全球競(jìng)爭(zhēng)；另一方面也與財(cái)務(wù)狀況有關(guān)，需要資金支持來(lái)應(yīng)對(duì)研發(fā)和銷售上的投入。

在未來(lái)發(fā)展上，極氪力爭(zhēng) 2024 年扭虧為盈，定下 23 萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)，并計(jì)劃通過(guò)新產(chǎn)品投放、渠道下沉、拓展海外市場(chǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。同時(shí)，極氪注重智能化發(fā)展，加大研發(fā)投入，吸引頂尖人才加盟。

總之，極氪在吉利的支持下迅速發(fā)展，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷探索前進(jìn)，未來(lái)可期。