問(wèn)

陸風(fēng)風(fēng)華的操控性能好不好

陸風(fēng)風(fēng)華的操控性能非常出色。

它搭載了與德國(guó) FEV 公司合作開(kāi)發(fā)的 1.5L 直列四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,起步階段扭矩高,提速迅猛,在 3500rpm 到 4500rpm 能持續(xù)輸出超寬峰值扭矩,最大功率達(dá) 70kW。

其底盤(pán)經(jīng)過(guò)德國(guó) FEV 公司調(diào)校,具有歐洲風(fēng)格,在轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身傾斜不明顯,懸掛有韌性,路感傳遞雖不如真正歐系車(chē)明顯,但優(yōu)于同級(jí)別車(chē)型。

剎車(chē)系統(tǒng)靈敏,制動(dòng)力強(qiáng),能給駕駛員充足信心。王石試駕后對(duì)其操控性贊不絕口,稱(chēng)底盤(pán)扎實(shí),彎道表現(xiàn)不錯(cuò)。

在華東區(qū)的 S 彎道王挑戰(zhàn)賽中,陸風(fēng)風(fēng)華靈動(dòng)自如,展現(xiàn)出極佳的彎道性能。

作為一款大眾化轎車(chē),陸風(fēng)風(fēng)華定價(jià)合理,在 5.58 萬(wàn)到 5.88 萬(wàn)之間,擁有低廉價(jià)格的同時(shí)具備穩(wěn)定的操控性,對(duì)于事業(yè)剛起步、剛成家立業(yè)或首次購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。 其1.8L手動(dòng)擋車(chē)型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車(chē)型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級(jí)別其他車(chē)型。 這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。 其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門(mén)工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。 制動(dòng)性能方面
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