吉利帝豪ec820的操控性好不好

吉利帝豪 EC820 的操控性不錯(cuò)。

它的懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸掛,能有效避免車身過彎時(shí)的側(cè)傾,提升車輛穩(wěn)定性。

還配備了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和前后雙通道 ABS+EBD 制動(dòng)系統(tǒng),這讓駕駛更安全,操控更精準(zhǔn)。

手動(dòng)擋車型的變速器易于操作、換擋順暢,能讓駕駛者更好地掌握換擋時(shí)機(jī)和動(dòng)力輸出,提供更直接的駕駛感受。

自動(dòng)擋操作方便,其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器配合較好,換擋頓挫小。

而且底盤懸掛雖高度一般但夠用,更換相關(guān)部件后開起來四平八穩(wěn)。

不過,也有一些小不足,比如方向盤液壓助力對(duì)車重來說稍沉,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大,初段油門踏板有點(diǎn)虛位。

總的來說,吉利帝豪 EC820 在操控性方面表現(xiàn)良好,能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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