法拉利 F450 的最高時(shí)速是多少?

法拉利 F450 尚未正式量產(chǎn),因此其最高時(shí)速目前沒有確切的數(shù)據(jù)。

不過,據(jù)已知的相關(guān)信息,法拉利 F450 搭載排量為 4.5L 的發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率將為 500 匹馬力甚至更高,排量上升到 4.5L,最大限定轉(zhuǎn)速高達(dá) 10000 轉(zhuǎn)/分,其余動(dòng)力通過增加的最大限定轉(zhuǎn)速、改進(jìn)的空氣流動(dòng)和冷卻系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。

為了能與蘭博基尼 Gallardo 競(jìng)爭(zhēng),法拉利新車在動(dòng)力方面做了諸多改進(jìn)。

法拉利一直以良好的動(dòng)力性著稱,雖然 F450 車身設(shè)計(jì)不會(huì)有變革性變化,但車身線條會(huì)為適應(yīng)技術(shù)改進(jìn)而稍有改變,空氣進(jìn)氣口會(huì)增大以保證發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)的冷卻,尾氣排放管為中間設(shè)置。

與法拉利 F430 相比,F(xiàn)450 在動(dòng)力性能上有望實(shí)現(xiàn)更大提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

豹5
豹5
23.98-30.28萬
獲取底價(jià)
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價(jià)
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價(jià)

最新問答

廣汽傳祺 GS8 與同價(jià)位車型相比具有多方面的優(yōu)勢(shì)。 價(jià)格方面,其價(jià)格區(qū)間為 18.68 萬到 26.98 萬,相比許多合資品牌和進(jìn)口車型更具吸引力。 外觀上,前臉有獨(dú)特的龍鱗翼和展威翼雙造型,車身貫穿式腰線設(shè)計(jì)讓車輛更顯修長(zhǎng)動(dòng)感,整體
最近幾個(gè)月寶馬 X1 落地價(jià)波動(dòng)較大。 2024 年價(jià)格戰(zhàn)持續(xù),寶馬 X1 降價(jià)明顯。5 月,寶馬 X1 裸車價(jià)低至 16 萬元起,落地價(jià)大概 18 萬元。 1 - 4 月,其累計(jì)銷量為 30486 臺(tái)。4 月份銷量為 7611 臺(tái)。 中配
紅旗 LS5 的保養(yǎng)成本不算高。 紅旗 HS5 保養(yǎng)周期為 10000 公里,小保養(yǎng)費(fèi)用約 836 元,中保養(yǎng)約 1360 元,大保養(yǎng)約 1830 元。 與向來以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠著稱的日系車相比,同級(jí)別日系車小保養(yǎng)約 600 元,大保養(yǎng)約 1600
奔馳旗下汽車品牌在智能化方面擁有諸多獨(dú)特技術(shù)。 MB.OS是其穩(wěn)固的“地基”,這是由奔馳自主研發(fā)、面向服務(wù)的全新架構(gòu),能覆蓋車端到云端,實(shí)現(xiàn)軟、硬件解耦。 硬件上,智能座艙域和自動(dòng)駕駛域采用行業(yè)頂流芯片,如高通8295和英偉達(dá)DRIVE O
上劃加載更多內(nèi)容