10 萬一 15 萬的紅旗車操控性好不好?

10 萬一 15 萬的紅旗車操控性挺好的。

比如紅旗 H5,它的操控性有不少可圈可點之處。

首先,紅旗 H5 的方向盤操控精準,虛位不明顯,這讓駕駛者在轉向時能做到心中有數,指哪打哪。

底盤扎實穩(wěn)定,在行駛中給人足夠的信心,尤其是在過彎時能保持較好的穩(wěn)定性。

前后懸架分別是麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架,這種配置在減震方面表現不錯,雖然仍能感受到一些胎噪,但總體上能提供舒適的駕乘體驗。

其動力也較為強勁,1.8T 的渦輪增壓發(fā)動機,動力充沛,渦輪介入后加速迅速。

而且,紅旗 H5 還得到了彎道之王馬自達 6 的底盤真?zhèn)?,整體結構和調校風格都為良好的操控性打下了基礎。

此外,紅旗 H5 主銷車型的 1.8T 發(fā)動機是紅旗自主研發(fā)的產品,技術穩(wěn)定耐用,最大馬力 186Ps,最大扭矩 320 牛米,參數在同級車中處于領先水平。

變速箱選擇了業(yè)內口碑頗佳的愛信 6AT,進一步保障了操控的順暢性。

總之,10 萬一 15 萬的紅旗車在操控性方面表現出色,能滿足您對駕駛體驗的要求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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