問(wèn)
奧迪 A8 6.0 的操控性能如何?
奧迪 A8 6.0 的操控性能非常出色。
它搭載的 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力迅猛,從 2300 轉(zhuǎn)到 5300 轉(zhuǎn)都能發(fā)揮出 95%的動(dòng)力,開(kāi)到 200km/h 以上只需 17 秒。
新 A8L 換裝 6 速 Tiptronic 手自一體變速器,換擋沖擊小,平順性好,能更好地控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,更省油,動(dòng)力開(kāi)發(fā)也更充分。
Quattro 四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)讓其在濕滑路面抓地力更大,駕駛方式更隨意大膽,過(guò)彎時(shí)能盡情踩油門(mén),不用擔(dān)心甩尾和側(cè)滑。
主動(dòng)懸架系統(tǒng)可通過(guò) MMI 系統(tǒng)調(diào)節(jié)懸架高低和減振器硬度,舒適模式下過(guò)彎側(cè)傾不大,運(yùn)動(dòng)模式下公路行駛舒適性好。
此外,W12 發(fā)動(dòng)機(jī)利用兩臺(tái)緊湊型 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)呈 W 形結(jié)合,剛度高,運(yùn)行時(shí)震動(dòng)和噪音少,每個(gè)汽缸有雙凸輪軸控制氣門(mén)開(kāi)合動(dòng)作,能維持最佳氣門(mén)開(kāi)合時(shí)機(jī),有優(yōu)良的怠速表現(xiàn),降低排放和油耗。
總之,奧迪 A8 6.0 動(dòng)力強(qiáng)勁,操控一流,能給駕駛者帶來(lái)極致體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
軒逸
10.86-17.49萬(wàn)
獲取底價(jià)
蔚來(lái)ES6
33.80-39.60萬(wàn)
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
最新問(wèn)答
問(wèn)榮威 350 的油耗表現(xiàn)如何
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
開(kāi)云電皮卡的市場(chǎng)口碑整體不錯(cuò)。
它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來(lái)關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場(chǎng)景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
產(chǎn)品方面,開(kāi)云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡(jiǎn)陋變得實(shí)用,增
問(wèn)坪山比亞迪的環(huán)保措施有哪些?
坪山比亞迪的環(huán)保措施主要有以下幾個(gè)方面。
一是廢氣治理,采取沸石轉(zhuǎn)輪 + 蓄熱式燃燒裝置處理工藝,對(duì)涂裝廢氣進(jìn)行深度凈化排放,處理風(fēng)量達(dá) 436000m3/h。
二是打造零碳園區(qū)總部,積極響應(yīng)國(guó)家雙碳政策,啟動(dòng)坪山工業(yè)園首個(gè)“零碳園區(qū)”
問(wèn)奇瑞 T11 的動(dòng)力性能怎樣?
奇瑞 T11 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的。
它基于 E0X 平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)會(huì)配備 150DHT+200kW 的后電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),可能采用插電混動(dòng)技術(shù),純電續(xù)航里程能超過(guò) 200 公里。
其底盤(pán)結(jié)構(gòu)可能是前雙叉臂后多連桿,這有助于提升車輛的操控性
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