工信部汽車油耗查詢涵蓋新能源汽車。

工信部油耗測試有相關標準和方法，傳統(tǒng)燃油車按車身重量衡定油耗，如整備質量低于 1.09 噸的燃油車，百公里油耗需在 2.57L 以下；1.09 噸至 2.5 噸的汽車，百公里油耗需在 3.3L 以下；超過 2.5 噸的車，百公里油耗要在 4.7L 以內。

純燃油和非插混面臨嚴峻挑戰(zhàn)，需大幅降低油耗，否則要向其他車企買積分或賣更多插混、增程車型來平攤油耗。

對于插混、增程式混動車型，算法有優(yōu)勢，綜合油耗按“簡單熱值折算法”，能輕松達標。

純電車也有能耗標準，主流純電動車電耗普遍低于限值。

工信部油耗測試方法如采用歐洲循環(huán)駕駛法，包含市區(qū)和市郊工況，在實驗臺上模擬車輛行駛，測量排放量來算油耗。但實際駕駛環(huán)境更復雜，個人駕駛習慣也不同，所以工信部油耗與實際有差距，但在對比不同車型時仍有參考價值。目前可能會更換更準確的 WLTP 測試方法。