問
2011 款豐田凱美瑞的操控感受如何
2011 款豐田凱美瑞的操控感受整體不錯(cuò)。
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),隨速轉(zhuǎn)向功能使得速度越快方向越重,轉(zhuǎn)向感良好。
在顛簸路段,獨(dú)立懸掛的表現(xiàn)出色,舒適性高。
剎車線性,穩(wěn)定性佳。但過彎時(shí)需提前減速,支撐性和傾斜度尚可。
方向盤有虛位,部分車主覺得太輕,不過對(duì)于駕馭 4 米 8 左右的車身來說不算笨重。
底盤整體感強(qiáng),懸架較軟,符合車輛定位,老人會(huì)喜歡這種偏軟的感覺。
滿載上山時(shí),懸架支撐不足,盤山路過彎側(cè)傾和車身橫向擺動(dòng)明顯。
在高速行駛時(shí),部分車主反映 170 - 180 公里時(shí)速時(shí)車有點(diǎn)飄。
總的來說,2011 款豐田凱美瑞操控起來較為簡(jiǎn)單,能給駕駛者一定的信心和較好的操控體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
底盤裝甲品牌怎么選?這得好好說道說道。
3M 是個(gè)不錯(cuò)的選擇,比如 3M PN08868、3M PN08881、3M PN08955 等,它是世界著名的多元化跨國(guó)企業(yè),產(chǎn)品和服務(wù)能覆蓋近 200 個(gè)國(guó)家。
漢高也很出色,像漢高底盤裝甲 20
廣汽三菱帕杰羅勁暢的內(nèi)飾配置很豐富。
它采用簡(jiǎn)潔實(shí)用又美觀的設(shè)計(jì),營(yíng)造出輕松舒適的氛圍。
配置方面,配備了四驅(qū)、空氣凈化器、分區(qū)空調(diào)、側(cè)氣簾/前排側(cè)氣囊、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)大燈、非承載式車身、倒車?yán)走_(dá)等。
后排座椅寬大柔軟,支持靠背角度調(diào)節(jié),舒
福特嘉年華三廂老款維修成本不算很高。
首先,配件方面,福特嘉年華市場(chǎng)保有量較大,配件容易找到,一般修理點(diǎn)就能修,不用長(zhǎng)時(shí)間等待或花費(fèi)高價(jià)訂購(gòu)特殊配件。比如空氣濾清器保養(yǎng)大概 100 元,空調(diào)濾清器保養(yǎng)約 123 元。
其次,保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用相對(duì)
本田雅閣 2020 款的安全配置非常豐富。
它配備了 Honda SENSING(安全超感)主動(dòng)防護(hù)科技系統(tǒng),包含主動(dòng)剎車、前后雷達(dá)、自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警、倒車影像、全景攝像頭等功能。
還有駕駛疲勞駕駛提示、行人碰撞防護(hù)系
上劃加載更多內(nèi)容