豐田花冠 2014 款的操控性有不少特點(diǎn)。

方向靈敏，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，駕駛起來(lái)輕松，路感清晰良好，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈。

油門反應(yīng)靈敏，SuperECT 超級(jí)智能自動(dòng)變速器換擋恰到好處。

前懸架是常用的麥弗遜式，后懸架是在歐洲車中普遍的拖曳臂式，帶有一定操控樂(lè)趣。

懸掛調(diào)校并非一味求軟，避震阻尼適中，能有效控制車身姿態(tài)，繞樁測(cè)試中底盤對(duì)轉(zhuǎn)向指令響應(yīng)快，隨動(dòng)性出色，車尾甚至?xí)霈F(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度情況，車身自重不到 1.2 噸，利于抵消頻繁重心轉(zhuǎn)移帶來(lái)的慣性。

日常駕駛中，愛(ài)信 4AT 變速箱齒比寬泛，善于拉高并維持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，低擋動(dòng)力輸出效率高，初段有力，城市駕駛提速流暢，但 4AT 變速箱在高速行駛時(shí)難以控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，不過(guò)對(duì)很少跑高速的車主影響不大。

制動(dòng)平穩(wěn)，全力制動(dòng)時(shí)，ABS 作用均勻，制動(dòng)力度平穩(wěn)，剎車成績(jī)?cè)谕?jí)別中處于中上游水平。

總之，豐田花冠 2014 款的操控性在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)。