菲亞特派力奧 1.5 與同級別車型相比，優(yōu)勢不少。

發(fā)動機方面，性能穩(wěn)定，采用先進燃油噴射技術和輕量化材料，燃燒效率高，動力輸出不錯，中低速動力充沛，能滿足日常出行，還降低了油耗，節(jié)能環(huán)保。其耐久性和可靠性佳，故障率低，結構緊湊、構造簡單，零部件通用性強，后期維修保養(yǎng)成本低。而且技術不斷優(yōu)化，噪音控制和排放標準都有提升，起步有力，高速穩(wěn)定性好。

操控上，派力奧后懸掛為縱臂扭轉梁，懸掛行程長，高速沉穩(wěn)，轉向極限大，轉向不足小。

和大眾 Polo 相比，派力奧外觀小巧經(jīng)典，性價比在使用年限增加后更明顯，維修保養(yǎng)方便。

和標致 206 相比，派力奧 1.5 升發(fā)動機為上世紀 80 年代末聯(lián)合開發(fā)，結構限制使其工作效率不高，低轉速時扭矩輸出不充分，3000 轉后扭矩發(fā)揮較好，4500 轉后扭矩下降。其發(fā)動機風格偏向日常使用，城市行走動力充沛，極限駕駛表現(xiàn)一般。動力系統(tǒng)弱點在傳動系統(tǒng)，變速箱噪音大，同步器配合不到位，換擋體驗差，震動明顯。不過派力奧的操控在高速時比較沉穩(wěn)。

派力奧 1.5 還有其他優(yōu)點，比如外觀出自設計大師喬治亞羅之手，車身顏色耀眼，造型經(jīng)典耐看。內飾配色和布局有特色。此外，車身厚重，A 柱增加車身強度。大燈較亮，起步、加速快，怠速較高，車內空間在同級車中表現(xiàn)不錯，音響好，剎車來得快，喇叭聲音厚重。

但也存在一些問題，比如離合太重，不能使用乙醇汽油，掛檔費力，發(fā)動機給油收油有嘯叫，點煙器使用不夠人性化，車玻璃薄導致隔音和安全性降低。