菲亞特博悅 1.4t 的故障率不高。

菲亞特博悅的變速箱技術(shù)先進，其六速手自一體車型采用的 DualogicTM 六速手自一體變速箱技術(shù)最早來自于 F1 賽車運動，由法拉利公司率先應(yīng)用，后被眾多頂尖豪華品牌引入。這一技術(shù)在干式離合器和齒輪變速器基礎(chǔ)上加裝微機控制的自動變速系統(tǒng)，能根據(jù)多種參數(shù)確定最佳擋位，實現(xiàn)換擋過程的自動化。

作為意大利全進口車，法拉利的東家，對性能和質(zhì)量要求極高，這決定了菲亞特博悅的故障率很低。

不過，也有車主反映 CD 機可能存在故障。但總體來看，菲亞特博悅 1.4t 在引擎、電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、油耗、舒適性等方面表現(xiàn)不錯。

菲亞特車子是進口車，維修零部件需國外定制，費用高且花費時間長，維修有一定難度。但車子的發(fā)動機和變速箱出毛病的幾率較小。