問(wèn)

東風(fēng)系大降價(jià)是短期策略還是長(zhǎng)期規(guī)劃?

東風(fēng)系大降價(jià)是短期策略。

首先,這次大降價(jià)主要是為了去庫(kù)存、回籠資金。燃油車市場(chǎng)受疫情和新能源車沖擊,庫(kù)存積壓嚴(yán)重,東風(fēng)系通過(guò)大幅降價(jià)刺激消費(fèi)意愿。

其次,是為了保衛(wèi)湖北產(chǎn)業(yè),東風(fēng)系在當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和就業(yè)中重要,政府扶持下采取降價(jià)措施。

再者,為了搶占市場(chǎng)份額,面對(duì)新能源車競(jìng)爭(zhēng)和同行壓力,東風(fēng)系通過(guò)低價(jià)吸引消費(fèi)者,提升品牌知名度和忠誠(chéng)度。

然而,這次降價(jià)只是針對(duì) 3 月份的暫時(shí)促銷活動(dòng),資金有限,舊車庫(kù)存終歸有限。

從長(zhǎng)期看,這種短期促銷影響會(huì)淡化,不會(huì)對(duì)車市造成嚴(yán)重后遺癥,不會(huì)改變長(zhǎng)期價(jià)格走勢(shì)?;顒?dòng)結(jié)束后會(huì)回歸正常狀態(tài)。

另外,大降價(jià)有示范作用,短期內(nèi)輻射周邊地區(qū),形成擴(kuò)散效應(yīng),可能引發(fā)其他省份效仿,但不會(huì)是全面長(zhǎng)期的活動(dòng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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