G37 改裝排氣對油耗的影響要分情況來看。

如果只是小改動，比如改尾喉等，通常不會導致油耗嚴重增加。

但理論上要是把排氣管全部拆掉，排氣阻力完全消失，會使發(fā)動機功率上升，進而油耗增加。

改裝排氣管對發(fā)動機的進氣和排氣有影響。發(fā)動機工作時有四個往復動作：吸氣、壓縮、爆炸、排氣。如果排氣管無法迅速排光燃燒后的廢氣，接下來的進氣行程就不能快速、完全地吸入新鮮空氣，燃燒室內(nèi)殘留的廢氣還會影響下一次燃燒效益，導致馬力表現(xiàn)不理想。

所以改裝排氣管是為了讓進排氣更暢快，變相延長氣門重疊時間以增加“肺活量”，從而改變引擎特性，提升高轉(zhuǎn)域的反應(yīng)和威力。

但如果排氣過分順暢，中低轉(zhuǎn)時混合氣未燃燒完就被排出，會損失扭矩，甚至回油時管內(nèi)壓力變低，可能有廢氣逆流回燃燒室。

再說排氣管破損的情況。排氣管破損會使排氣阻力降低，排氣通暢會給吸氣留出更多空間，從而進氣量增加，供油量也隨之增加，導致油耗上升。

總之，改裝排氣管要合適，不能一味追求價格或聲浪，否則可能影響油耗和發(fā)動機性能。