東風(fēng)本田思域第九代的操控性能怎樣?

東風(fēng)本田思域第九代的操控性能不錯(cuò)。

首先,它的軸距縮短至 2670mm,官方稱這一變化提升了整車的操控性。

其次,全新的 EPS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來更合理的轉(zhuǎn)向助力,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制,還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

再者,輪胎采用米其林 205/50R17 PilotSport 3,環(huán)保橡膠材料和特殊胎面提高了排水性能,保證了良好的抓地力和牽引力,降低了打滑風(fēng)險(xiǎn)。

動(dòng)力方面,1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)全新調(diào)校,最大功率從 103kw 微增至 104kw,扭矩保持在 174n·m,2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 114KW,峰值扭矩 190n·m,搭配 5 速自動(dòng)變速箱,為操控提供了有力支持。

此外,VSA 車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)在 VTi 豪華版和 TYPE-S 版上成為標(biāo)準(zhǔn)配置,進(jìn)一步提升了操控的穩(wěn)定性。

而且,思域的濾震效果較好,在鵝卵石路上振動(dòng)不大,底盤傳至車內(nèi)的振動(dòng)不明顯,行駛時(shí)的側(cè)向支撐也還可以,雖然避震器行程稍長導(dǎo)致彎道側(cè)傾有些明顯,但整體操控性能對(duì)于日常駕駛和家用來說,表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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