帝豪ec718兩廂的操控性能整體不錯。

方向盤采用普通液壓助力轉(zhuǎn)向，手感厚重，指向性還行，但并非完美，自由度有壓縮。

懸掛是前麥弗遜后扭力梁，調(diào)校偏硬，路感清晰，過減速帶和坑洼路面會感覺有點松散。

1.8L發(fā)動機(jī)配5速手動變速箱，低轉(zhuǎn)速動力較弱，3000轉(zhuǎn)以上才有較好表現(xiàn)。手動變速箱擋位有點生澀不清晰，擋桿較大。

油離配合相對輕松，離合器有效行程明顯且結(jié)合點高，適合新手。

剎車是弱項，雖有改進(jìn)仍較軟，配備 205 以上寬胎可能對制動有幫助。

入檔手感輕，容易上手，但倒擋有時難掛。

另外，全車玻璃一鍵升降、輕撥轉(zhuǎn)向亮 3 下很實用。