第七代高爾夫 GTI 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載第三代 EA888 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠最大功率為 220 馬力（162 千瓦）/4500 - 6200rpm，峰值扭矩為 350 牛米/1500 - 4400rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 DQ380 的 7 速濕式雙離合變速箱。

與第六代相比，扭矩提升了 25%，最大功率提升了 10%，在動(dòng)力和加速性能方面更優(yōu)異。

整備質(zhì)量輕了 40kg，輕量化及高強(qiáng)度硬件支持為動(dòng)力改裝提供基礎(chǔ)。

僅素車階段的一階段程序調(diào)校，就能獲得顯著動(dòng)力提升。比如有車主改了 kentech300 鉬頭段、kentech 中尾段閥門排氣、INJEN 進(jìn)氣套件后，配合 ECU 程序調(diào)校，動(dòng)力參數(shù)優(yōu)化到 290 馬力 440 扭矩。

試駕反饋油門輕盈跟腳，加速激進(jìn)，提速順暢輕快，推背感持久強(qiáng)烈，D 擋開起來像 S 擋。

總之，第七代高爾夫 GTI 動(dòng)力強(qiáng)勁，能滿足大多數(shù)追求動(dòng)力的車主需求。