問(wèn)

大眾 sagitar 后期改裝潛力大嗎？

大眾 Sagitar 后期改裝潛力較大。

比如原廠的鹵素大燈照明效果差，可以更換大燈總成來(lái)改善。

音響方面，加裝 DSP 能讓低音更強(qiáng)、高音更飽滿(mǎn)。

老速騰能加裝自動(dòng)離合器實(shí)現(xiàn)手動(dòng)擋改自動(dòng)擋，且能通過(guò)年審。

如果不下賽道，一階程序就夠用，三階不換渦輪效果不好還影響舒適性。

而且有速騰刷二階程序，改裝空氣懸架、外八輪轂、前保險(xiǎn)杠、排氣管等，能 6 秒破百。

歐版雙增壓 1.4TSI 最大功率能達(dá) 125KW，國(guó)內(nèi)單增壓版本也有改裝到 125KW 的潛質(zhì)，但要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)和壽命。

就像第七代大眾 Jetta 改裝案例，車(chē)主通過(guò) 3D 打印制作前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器、鴨尾等，升級(jí)定制四出排氣、KW 可調(diào)式絞牙避震、Brembo 剎車(chē)卡鉗，內(nèi)飾升級(jí)高爾夫 R 方向盤(pán)和 Recaro 座椅，還加了行李架。

所以，大眾 Sagitar 后期改裝空間是比較可觀的。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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