大眾 Polo 新勁取的操控感受挺不錯(cuò)。

它轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、操控靈活，車(chē)身整體感強(qiáng)。不同速度下過(guò)彎、并線(xiàn)及調(diào)頭時(shí)，能明顯感到不同力道介入，低速輕盈，高速沉穩(wěn)。

相比一些日系車(chē)，方向盤(pán)稍重。其采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，有優(yōu)勢(shì)。

六速手自一體變速器表現(xiàn)出色，換擋沖擊小，經(jīng)濟(jì)性能好，能靈敏反饋油門(mén)指令，急加速可連降三擋。

底盤(pán)沿用前麥弗遜后扭力梁懸掛及前盤(pán)后鼓制動(dòng)系統(tǒng)，調(diào)教緊致，整體感強(qiáng)。過(guò)顛簸路，彈簧利落壓縮回彈，避震筒阻尼良好。過(guò)彎和掉頭時(shí)，彈簧初段支撐到位，車(chē)體側(cè)傾小，幅度過(guò)大時(shí)彈簧壓縮明顯，車(chē)內(nèi)能感覺(jué)側(cè)傾。

起步時(shí) 185 輪胎會(huì)瞬間打滑，但發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力不錯(cuò)，加速曲線(xiàn)平滑，六速變速箱換擋平順。緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)頭下沉明顯，剎車(chē)整體力度平穩(wěn)，后段 ABS 介入均勻。

用 1.6 升驅(qū)動(dòng)不到 1.2 噸的車(chē)身，動(dòng)力游刃有余，轉(zhuǎn)速提上來(lái)后加速凌厲、動(dòng)力充沛，車(chē)速升高動(dòng)力會(huì)減弱。

不過(guò)，因車(chē)身較高，大角度轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)傾會(huì)有點(diǎn)明顯。但整體來(lái)說(shuō)，在同級(jí)別車(chē)型中操控性能出色，能滿(mǎn)足家用代步出行需求。