問
不同年份的奧迪 R8 二手車價(jià)格差異大嗎?
不同年份的奧迪 R8 二手車價(jià)格差異挺大的。
像 2011 款 Spyder 5.2 FSI quattro,2016 年 1 月上牌,行駛里程 6 萬公里,排放標(biāo)準(zhǔn)為國 IV,價(jià)格約 68.8 萬。
2016 款 V10 Coupe Performance,2017 年 6 月上牌,行駛里程 3.1 萬公里,排放標(biāo)準(zhǔn)為國 V,價(jià)格約 148 萬。
2011 年 6 月的奧迪 R8 Spyder 5.2 FSI quattro 價(jià)格可能在 35.8 萬左右,2018 年 7 月的奧迪 R8 R8 Coupe 4.2 V8 價(jià)格或許在 110.8 萬上下。
所以價(jià)格跨度較大,從幾十萬到一百多萬都有。這價(jià)格差異主要是因?yàn)檐囆?、車況、上牌時(shí)間、行駛里程等因素。
比如 13 年左右的大概行情 80 萬左右,14 年左右的就得過百萬了,因?yàn)?14 款開始換裝雙離合變速箱,駕駛體驗(yàn)更好。
車齡也影響很大,新車 280 萬的 R8,十年后可能只值 80 萬左右,保值率接近 30%。
價(jià)格越高的車,二手車貶值越快。
建議選擇 2012 - 2014 款的 R8,價(jià)格在 80 - 120 萬元左右,動(dòng)力系統(tǒng)與新款車型接近,性價(jià)比較高。
另外,買二手奧迪 R8 時(shí)一定要仔細(xì)檢查車況,包括外觀、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等,同時(shí)了解車輛的歷史用途和維修保養(yǎng)記錄,以確保買到性價(jià)比高且質(zhì)量可靠的車輛。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
開云電皮卡的市場口碑整體不錯(cuò)。
它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
產(chǎn)品方面,開云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡陋變得實(shí)用,增
坪山比亞迪的環(huán)保措施主要有以下幾個(gè)方面。
一是廢氣治理,采取沸石轉(zhuǎn)輪 + 蓄熱式燃燒裝置處理工藝,對(duì)涂裝廢氣進(jìn)行深度凈化排放,處理風(fēng)量達(dá) 436000m3/h。
二是打造零碳園區(qū)總部,積極響應(yīng)國家雙碳政策,啟動(dòng)坪山工業(yè)園首個(gè)“零碳園區(qū)”
上汽大眾桑塔納的安全配置相當(dāng)豐富。
被動(dòng)安全配置上,全車高強(qiáng)度鋼占比高,有的能達(dá) 65%甚至 78%以上,車身堅(jiān)固,能有效抵御碰撞沖擊。配備多個(gè)安全氣囊,像 6 個(gè)、7 個(gè)甚至 9 個(gè)氣囊,包括頭部氣簾、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊等,還有
上劃加載更多內(nèi)容