2010 年的本田 CRV 操控性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

首先，它的設(shè)計(jì)較為人性化，容易上手，哪怕是新手也能很快適應(yīng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面，2.4L 的排量在日常駕駛中足夠，中段加速表現(xiàn)較好，不過(guò)起步階段稍顯輕盈，深踩油門加速時(shí)會(huì)有短暫的高潮，但超速需注意安全。

CRV 作為一款 SUV，在抑制點(diǎn)頭方面努力做了優(yōu)化，懸架能較好地過(guò)濾各種震動(dòng)，即使路況不佳，車身也不會(huì)劇烈抖動(dòng)。

快速轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身雖會(huì)有慣性甩出，但回正位置迅速，不會(huì)讓駕駛員過(guò)度恐慌。方向盤充滿韌性，路感保留明顯，能讓駕駛者感知到路面狀況。

另外，它搭載的 ECON 系統(tǒng)可在一定程度上降低油耗，市區(qū)行駛平均油耗約 9L/100km。

不過(guò)，這款車也有一些不足，比如底盤較低，通過(guò)性一般，懸掛較軟，高速穩(wěn)定性不是很好。對(duì)于 2010 年的車型來(lái)說(shuō)，后期可能會(huì)有操控上的衰減。

但綜合來(lái)看，其操控性在當(dāng)時(shí)還是具有一定優(yōu)勢(shì)的，能滿足大多數(shù)用戶的日常需求。