北京現(xiàn)代索納塔八代的動力性能怎么樣?

北京現(xiàn)代索納塔八代的動力性能整體較為出色。

它搭載了 2.0L 和 2.4L 兩種排量的發(fā)動機(jī)。

2.0L 發(fā)動機(jī)最大功率為 121kW,最大扭矩為 198Nm,能輕松帶動車身,應(yīng)付日常使用沒問題。低轉(zhuǎn)速下油門響應(yīng)靈敏,起步便捷,在城市擁堵路段行駛較自如。不過中高轉(zhuǎn)速時,油門遲滯現(xiàn)象較明顯,好在升檔平順。

2.4L 發(fā)動機(jī)最大功率為 132kW,最大扭矩為 231Nm,動力更強(qiáng)勁。其動力系統(tǒng)采用純鋁合金缸體和雙 CVVT 技術(shù),有助于節(jié)油。

6 速手自一體變速箱讓動力傳輸平穩(wěn)順暢,齒比調(diào)校良好,正常行駛時無明顯頓挫感。

索納塔八代的底盤和懸掛調(diào)校偏向歐系風(fēng)格,減震彈簧較硬,路感清晰,但舒適性稍遜,好在能在彎道中提供足夠的側(cè)向支撐。

對于有一定動力追求的年輕人,如果選擇 2.0L,可能在起步或加速時的爆發(fā)力不夠突出,但通過安裝油門加速器、刷 ECU 升級等方式能有所改善,讓整車操控更舒適,中后段提速表現(xiàn)更優(yōu)秀,換擋平順,爬坡低扭和急加速超車能力都有所提升。

總之,索納塔八代的動力性能能滿足多數(shù)人的需求,也有一定的提升空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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