問
北京現(xiàn)代索納塔8代的維修成本高嗎
北京現(xiàn)代索納塔 8 代的維修成本不算高。
一般店里保養(yǎng)維護(hù)價(jià)格能承受。
配件方面,側(cè)氣囊有和沒有價(jià)格不同,有側(cè)氣囊較貴,沒側(cè)氣囊相對(duì)便宜。
輪胎扁平輪胎一個(gè)約 750 至 820 元。
4S 店做油漆一副 600 元加 150 元人工拆裝費(fèi),共 750 元左右;外面做 400 元左右。
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸維修,在外面維修廠大修約 8000 至 1 萬元,包含工時(shí)費(fèi)。
4S 店價(jià)格相對(duì)高些,但更靠譜。
如果更換全新發(fā)動(dòng)機(jī),原廠的要兩萬以上,品牌的 15000 至 18000 元,還需 600 元拆裝費(fèi)。
敲缸維修費(fèi)用因地區(qū)、店鋪、故障嚴(yán)重程度不同而異,需咨詢當(dāng)?shù)鼐S修店鋪。
索納塔 8 代有些小毛病,如市區(qū)油耗大、剎車燈易壞、鈑金易反銹、后備箱易漏水、中控臺(tái)易開裂、空調(diào)壓縮機(jī)易壞,2.0 車型容易拉缸,修一次大幾千。但按時(shí)保養(yǎng),13 款 2.0 開十萬公里也可能沒啥大毛病。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
極氪007的操控調(diào)校特點(diǎn)顯著。 其扭矩瞬間釋放控制出色,加減速時(shí)底盤對(duì)俯仰的抑制很好,起步敏感不毛糙,動(dòng)力充足且平穩(wěn),常規(guī)起步稍有遲滯但后續(xù)動(dòng)力有力。 底盤有歐洲車的質(zhì)感,一體感強(qiáng),采用前雙叉臂式后多連桿的懸架型式,調(diào)校自由度高。 配備的C
極氪 007 銘牌的位置通常不會(huì)影響車輛美觀。 極氪 007 在外觀設(shè)計(jì)上采用了 Hidden Energy 的全新設(shè)計(jì)語言,多種車身配色可選,前臉和尾部設(shè)計(jì)獨(dú)特,蚌殼式機(jī)蓋和尾廂讓車頭車尾視覺效果更好。其整體設(shè)計(jì)具有較高的協(xié)調(diào)性和美感,銘
極氪 007 低配的保值率受到多種因素影響。 新能源汽車整體保值率相比傳統(tǒng)燃油車要低些,純電車型保值率約為 48.5%。 但對(duì)于想買雙電機(jī)四驅(qū)又想節(jié)約預(yù)算的朋友,二手極氪 007 有一定優(yōu)勢(shì),同配置新車相比能節(jié)省 4 萬。 要準(zhǔn)確評(píng)估極氪
極氪 009 的安全性非常出色。 它采用一體式壓鑄后端鋁車身,強(qiáng)度遠(yuǎn)超傳統(tǒng) MPV,能有效吸收和分散沖擊力。車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá) 36450N·m/deg,是傳統(tǒng) MPV 的 3 倍以上,車頂抗壓力 128kN,承重 13 噸。 在實(shí)際事故
上劃加載更多內(nèi)容