問

飛行摩托車的操控難度大嗎

飛行摩托車的操控難度不大。

像噴氣背包航空公司 Jetpack Aviation（JPA）推出的 Speeder 飛行摩托車，自動化程度較高，跨上車輛后以匍匐姿態(tài)操控油門即可駕駛，操作不復(fù)雜。而且它配備了電子自穩(wěn)定系統(tǒng)來保持平衡，還有 12 英寸大屏能顯示導(dǎo)航等諸多信息。Speeder 采用垂直起降方式，無需跑道，有車位大小的空地就行。

另外，普通摩托發(fā)燒友也能輕松駕馭，只要跨上車，身子趴在上面，通過把手就能完成加速減速、懸停轉(zhuǎn)彎等操作。

中國制造的 HOYERSTARH1 飛行摩托車還能切換自動駕駛模式，駕駛者能在空中享受全自由飛行體驗(yàn)。

不過，像《星球大戰(zhàn)》中蕾伊的飛行摩托，駕馭難度就較高，其他人操控會很困難，但蕾伊憑借高超技術(shù)和機(jī)械師天賦能得心應(yīng)手。

而澳大利亞人克里斯托弗.馬洛伊改裝的飛行摩托，因操控難度高、成本昂貴等未獲成功。

總之，現(xiàn)在很多飛行摩托車在設(shè)計(jì)上都考慮降低操控難度，讓更多人能體驗(yàn)飛行的樂趣。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價

最新問答

從海南購買的免稅車能否過戶到其他省份？答案是能，但有嚴(yán)格條件。 根據(jù)我國現(xiàn)行法規(guī)，免稅車在特定區(qū)域使用年限內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓、變更車主，不得用于商業(yè)營運(yùn)，離開免稅區(qū)需補(bǔ)繳關(guān)稅及增值稅。 在海南，免稅車在免稅區(qū)內(nèi)使用年限滿 5 年或行駛里程滿 5 萬
紅旗 E115 作為一款備受矚目的全尺寸純電動 SUV，其價格在同級別車中處于較高水平。 據(jù)目前的相關(guān)信息，它的售價或在 40 萬至 80 萬之間。 從品牌定位來看，紅旗致力于打造高端車型，E115 作為頂級旗艦 SUV，價格自然不會低。
恒大新能源的產(chǎn)能較為可觀。 目前，恒大新能源汽車廣東南沙、上海松江生產(chǎn)基地將于今年下半年竣工，2021 年投產(chǎn)，首期規(guī)劃產(chǎn)能均為 20 萬輛。 恒大擁有廣東、上海、天津、遼寧等多個整車生產(chǎn)基地，所有生產(chǎn)基地都在建設(shè)中，首期規(guī)劃總產(chǎn)能超 10
和悅 rs 發(fā)動機(jī)的動力輸出是穩(wěn)定的。 它搭載了多種發(fā)動機(jī)，比如 1.8 升蓋茨發(fā)動機(jī)，采用先進(jìn)工程技術(shù)，確保穩(wěn)定動力輸出和高效燃油利用率。 1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率 115kW，最大扭矩 280N·m，搭配 7 速雙離合變速箱，百公里
上劃加載更多內(nèi)容