WRC 漂移對車手的技術(shù)要求極高。

首先，車手要精通剎車和油門的控制。彎前剎車減檔，保持引擎高轉(zhuǎn)高扭輸出，剎車力度的把握直接影響漂移能否成功。

其次，車手得精準操控方向盤。大幅度扭呔入彎，何時反扭呔以及扭呔的幅度是關(guān)鍵，這需要豐富經(jīng)驗，反扭太早或太晚都會影響過彎效果。

再者，左右腳的配合至關(guān)重要。漂移中油門的開度控制著漂移的速度和車頭的指向，出彎再加油的多寡和順暢度也影響著車頭指向。

另外，車手要熟知不同賽道狀況。WRC 的賽道復(fù)雜多變，比如泥路會因泥土濕度、浮沙厚度不同而有不同抓地效果，車手得隨機應(yīng)變選擇合適過彎方法。

還有，車手要掌握先進的漂移技巧，像斯堪蒂維亞式的漂移，在慣性漂移基礎(chǔ)上加上排力漂移，避免推頭動作，加快過彎速度，這要求車手能將重力盡量放到彎道外側(cè)。

總之，想在 WRC 中成功漂移，車手需具備精湛的技術(shù)、豐富的經(jīng)驗、良好的應(yīng)變能力和強大的心理素質(zhì)。