未來(lái) SUV 車銷量排行榜的趨勢(shì)預(yù)計(jì)會(huì)有以下變化。

自主品牌在 SUV 市場(chǎng)的表現(xiàn)會(huì)更出色，像哈弗 H6、長(zhǎng)安 CS75、吉利博越等車型持續(xù)發(fā)力，排名不斷上升。而且，長(zhǎng)安、吉利、比亞迪、上汽等廠商的 SUV 產(chǎn)品也越來(lái)越受青睞。

合資品牌方面，傳統(tǒng)外資品牌排名變化不大，客戶忠誠(chéng)度相對(duì)較高，但名次有所下降。

新能源汽車的崛起是關(guān)鍵因素，特斯拉 Model Y 銷量上升勢(shì)頭猛，比亞迪也將成為有力競(jìng)爭(zhēng)者。未來(lái)，新能源 SUV 車型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力值得期待，像蔚來(lái)、理想等造車新勢(shì)力也可能進(jìn)入銷量前 15 名。

2013 年到 2023 年，SUV 市場(chǎng)發(fā)生巨大變化。2013 年哈弗 H6 年銷 20 多萬(wàn)就能奪冠，2023 年第 15 名的奧迪 Q5L 年銷量都能超 13 萬(wàn)。國(guó)產(chǎn)車增多，且 4 款為新能源車型。

2022 年，比亞迪宋銷量遠(yuǎn)超特斯拉 Model Y 和哈弗 H6，Model Y 也因性價(jià)比銷量出色，哈弗 H6 雖成績(jī)不錯(cuò)但下滑明顯。

到 2023 年 11 月，特斯拉 Model Y 遙遙領(lǐng)先，比亞迪的宋 PLUS 新能源、元 PLUS 緊隨其后。

總之，未來(lái) SUV 市場(chǎng)，新能源車型將占據(jù)更重要位置，傳統(tǒng)燃油車生存環(huán)境艱難，自主品牌積極轉(zhuǎn)型，合資品牌面臨挑戰(zhàn)。