MG5 入門風(fēng)尚版的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

它換裝了型號(hào)為 15FCD 的 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 95 千瓦，峰值扭矩為 158 牛·米。相比老款車型，這兩項(xiàng)參數(shù)分別提升了 7 千瓦和 8 牛·米。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是 5 擋手動(dòng)變速箱。

從實(shí)際表現(xiàn)來看，這樣的動(dòng)力配置能滿足日常城市通勤和一般的高速行駛需求。

在起步階段，動(dòng)力輸出較為平穩(wěn)，不會(huì)有明顯的遲滯感。在中低速行駛時(shí)，加速響應(yīng)及時(shí)，超車動(dòng)作能夠較為輕松地完成。在高速行駛時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備也能應(yīng)對(duì)常見的路況。

同時(shí)，新車的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠滿足國六 B 的排放標(biāo)準(zhǔn)，在環(huán)保方面表現(xiàn)出色。

總之，MG5 入門風(fēng)尚版的動(dòng)力雖不算強(qiáng)勁，但在同級(jí)別車型中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，能為用戶帶來較為滿意的駕駛體驗(yàn)。