Maxima 減震器的常見故障有哪些?

Maxima 減震器常見的故障有以下這些。

漏油是比較常見的,比如油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋螺母松動(dòng)等,這會(huì)導(dǎo)致減震器外部有漏油現(xiàn)象。

還有就是減震器內(nèi)部無阻力,工作不良,比如外殼不夠熱、用力按下保險(xiǎn)杠汽車跳躍次數(shù)不正常、緩慢行駛緊急制動(dòng)時(shí)振動(dòng)劇烈、拉壓減振桿阻力不穩(wěn)定或無阻力等。

減震器沒有漏油時(shí),也要檢查連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落。

另外,減震器可能會(huì)發(fā)出響聲,這可能是與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞,膠墊損壞或脫落,防塵筒變形,油液不足等原因造成的。

還可能出現(xiàn)底盤松散,車輛行駛在顛簸路段時(shí)車身姿態(tài)過分顛簸、搖擺不定。輪胎磨損不均勻,車輪震動(dòng)不平穩(wěn)導(dǎo)致側(cè)傾,接觸地面的輪胎部分磨損嚴(yán)重。

減震器也可能有異響,在顛簸路段行駛時(shí)能聽到。

減震器故障的原因包括彈簧壓力不足,會(huì)讓車輛顛簸時(shí)減震器常擠壓到極限位置;膠墊老化會(huì)降低對(duì)減震器的緩沖作用。

如果發(fā)現(xiàn)減震器緩沖塊磨損嚴(yán)重,要及時(shí)更換,否則減震器可能會(huì)漏油或出現(xiàn)異響。

判斷減震器漏油是否需要更換,要看油液流淌痕跡是否規(guī)則,均勻流淌且駕駛感沒影響可暫不更換。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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