問(wèn)

HUAWEI 問(wèn)界的用戶口碑如何

HUAWEI 問(wèn)界的用戶口碑相當(dāng)不錯(cuò)。

以問(wèn)界 M7 為例,其 NPS 值超過(guò) 80 分,車主凈推薦值高達(dá) 80.1%,這表明很多用戶愿意向他人推薦。

問(wèn)界 M7 在很多方面表現(xiàn)出色。在硬件方面,內(nèi)飾和車內(nèi)配置所見即所得,三電和操控性沒(méi)問(wèn)題,符合預(yù)期,城市白領(lǐng)上下班足夠用。增程車的小電池續(xù)航在城市也足夠。

智駕方面,在環(huán)線和高速表現(xiàn)很好,手和腳能閑下來(lái),晚上的高速更是智駕車的秀場(chǎng),達(dá)到 L4 級(jí)別。但在市區(qū)內(nèi),智駕能用但不好用,人機(jī)共駕更合適。問(wèn)界系列的智駕車雖有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),但也有缺點(diǎn),比如在面對(duì)加塞變道和行人亂竄時(shí)會(huì)頻繁急剎車。

華為問(wèn)界雖是新能源汽車領(lǐng)域的新生,但成長(zhǎng)迅速。比如問(wèn)界 M5 曾創(chuàng)下 87 天累計(jì)交付破萬(wàn)的記錄,新車百車故障數(shù)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)平均值,位列新能源品牌首位。鴻蒙座艙被贊為“車機(jī)天花板”,有著極致流暢的車機(jī)交互體驗(yàn)、簡(jiǎn)單易用的操作、智能的語(yǔ)音等。HarmonyOS 3 新增多項(xiàng)核心功能,讓座艙智能化體驗(yàn)再次進(jìn)階。

在益普索的調(diào)研中,問(wèn)界 M5 的車主凈推薦值以 86.4 分穩(wěn)居行業(yè)第一陣營(yíng)。

總的來(lái)說(shuō),HUAWEI 問(wèn)界在產(chǎn)品品質(zhì)和智能化體驗(yàn)上表現(xiàn)出色,獲得了良好的用戶口碑。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
20.79-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

新款豐田 SUV 的內(nèi)飾升級(jí)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 豐田 RAV4 借鑒了凱美瑞的設(shè)計(jì)元素,雙 12.3 英寸的液晶儀表和中控屏,讓科技感十足。注重人性化操作體驗(yàn),為駕駛增添樂(lè)趣。 豐田漢蘭達(dá)向皇冠家族式設(shè)計(jì)靠攏,變得更加尊貴。豪華超
長(zhǎng)安阿維塔 12 的價(jià)格會(huì)受到多種因素影響。 首先是性能配置,像動(dòng)力系統(tǒng)、智能化程度等,如果這些方面表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí),即便價(jià)格稍高也可能有市場(chǎng),但要是配置一般,價(jià)格就得有優(yōu)勢(shì)。 其次是生產(chǎn)成本,生產(chǎn)規(guī)模大、供應(yīng)鏈管理好就能控制成本,定價(jià)更有競(jìng)爭(zhēng)
豐田混合動(dòng)力車的二手車保值率通常是比較高的。 這主要是因?yàn)樨S田是全球知名品牌,品質(zhì)、可靠性、耐用性有口皆碑,消費(fèi)者很信任。 雙擎技術(shù)是豐田專利,節(jié)能又環(huán)保,結(jié)合內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī),能提高燃油效率還能減少排放,駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)。 而且豐田車保養(yǎng)跟普
豐田卡羅拉的保值率更高。 從車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)看,卡羅拉故障投訴少,毛病相對(duì)少。 二手車之家的數(shù)據(jù)顯示,卡羅拉最近一年的銷量壓制著明銳,在市場(chǎng)上更受歡迎。 卡羅拉的第 3 年保值率(0.6245)高于明銳的第 3 年保值率(0.5787)。
上劃加載更多內(nèi)容