北京二手普拉多的排放標(biāo)準(zhǔn)主要受到國六標(biāo)準(zhǔn)的影響。

國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，不滿足該排放標(biāo)準(zhǔn)的二手普拉多在一些方面受到限制。

首先，上牌方面，如果二手普拉多不滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，在實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)無法上牌。若車主堅(jiān)持上牌，只能去未實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)辦理。

其次，國六標(biāo)準(zhǔn)自 2020 年 7 月 1 日起，所有銷售和注冊(cè)登記的汽車都必須符合國六 A 標(biāo)準(zhǔn)；2023 年 7 月 1 日起，必須符合國六 B 標(biāo)準(zhǔn)。這使得二手車市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn)。

對(duì)于二手普拉多來說，大部分地區(qū)國四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的只能在本地流通或報(bào)廢。在一線城市，可能國五標(biāo)準(zhǔn)的二手普拉多也只能在本地轉(zhuǎn)移。

而且，國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國三的二手普拉多可能會(huì)被迫報(bào)廢，國四車不允許慢慢領(lǐng)牌，國五新車可能貶值更快。

近九成用戶認(rèn)為汽車排放標(biāo)準(zhǔn)會(huì)影響二手車交易價(jià)格，北京地區(qū)國五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，二手普拉多的保值會(huì)受影響，可能造成車輛貶值甚至報(bào)廢。

但超過八成用戶認(rèn)為汽車排放標(biāo)準(zhǔn)提高有利于環(huán)境改善，減少霧霾。