在汽車改裝領(lǐng)域，要說(shuō)哪位明星的豪車改裝最具個(gè)性，那吳彥祖絕對(duì)是其中的佼佼者。

吳彥祖作為玩車界公認(rèn)最帥的男人，對(duì)汽車改裝充滿熱情且獨(dú)具品味。

他親自操刀改裝的車輛眾多，比如本田 S800，為其加上了來(lái)自 Pandem 的名為 Kei Miura 的寬體套件，將車身向外拓展 4 寸，還定制了空氣減震和懸掛套件，讓車身降低 2 寸。內(nèi)飾用大量櫻桃紅真皮覆蓋，搭配黑色底色，呈現(xiàn)出美國(guó)味兒的激情。

還有 1972 年的 Datsun 510，他親繪改裝手稿，全程參與，最終效果驚艷，斬獲了當(dāng)屆 SEMA 的“十大經(jīng)典車”獎(jiǎng)項(xiàng)。

吳彥祖不僅在這些車上展現(xiàn)了高超的改裝技術(shù)，更體現(xiàn)了他獨(dú)特的審美和個(gè)性。他還對(duì)自己的福克斯進(jìn)行改裝并參加賽道日，展現(xiàn)了對(duì)汽車性能的追求。

另外，吳彥祖還有一臺(tái)日產(chǎn)旗下的達(dá)特桑 510，這臺(tái)有著 45 年駕齡的車在他的改裝下煥發(fā)新生。

吳彥祖對(duì)汽車改裝的熱愛(ài)不僅僅體現(xiàn)在技術(shù)和成果上，更在于他親力親為的參與過(guò)程，從制定方案、繪制手稿，到拆解、翻新、整備，每一個(gè)環(huán)節(jié)都融入了他的心血和熱情。他的改裝作品無(wú)論是在外觀、內(nèi)飾還是性能上，都彰顯了個(gè)性與魅力，讓人不得不佩服他在汽車改裝方面的才華和執(zhí)著。