07 款伊蘭特的操控性出色嗎

07 款伊蘭特的操控性出色。

它采用最新的四驅(qū)系統(tǒng)和沃爾沃最新的懸架系統(tǒng),讓行駛穩(wěn)定性更好。底盤強度比以前提高了 49%,行駛更安靜,操控性提升。

在過彎時,有著精確的操控性和良好的過彎抓地力,能以較高速度過彎,平均過繞樁測試速度達到 65.3 英里(105KM)/小時,僅低于馬自達 3。其配備的 EPS 系統(tǒng)工作表現(xiàn)水準(zhǔn)令人滿意。

發(fā)動機方面,07 款伊蘭特搭載 2.0L 直列 4 缸自然吸氣發(fā)動機,在低轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出色,得益于可變氣門正時系統(tǒng)。雖然發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于 3500rpm 時會產(chǎn)生噪音,但加速性能出色,從靜止加速到 60 英里/小時只用了 8.4 秒。

空間上,新款伊蘭特的軸距被加長,車身加寬、高度增加,內(nèi)部整體空間達到 112.1 立方英尺,行李箱容積為 14.2 立方英尺,內(nèi)部空間在同級別車型中優(yōu)勢明顯。

燃油經(jīng)濟性方面,配置四速自動變速器的伊蘭特燃油經(jīng)濟性提高,城市和高速公路耗油表現(xiàn)良好。手動變速器版本的燃油經(jīng)濟性也不錯。

安全配置豐富,標(biāo)準(zhǔn)配置中有四輪碟剎和帶有反鎖定和電子剎車協(xié)調(diào)功能的剎車系統(tǒng),還有前排安全氣囊、前排側(cè)面安全氣囊、簾式頭部防護氣囊等。

懸掛系統(tǒng)舒適性不錯,偏軟,低速行駛舒適,能有效過濾路面顛簸。座椅設(shè)計合理,提供一定支撐和包裹性,長時間駕乘不易疲勞。車內(nèi)空間出色,后排乘客腿部空間充裕。

總之,07 款伊蘭特在操控性方面有著諸多出色表現(xiàn),是一款值得考慮的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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