新 Polocross 操控性好不好

新 Polocross 的操控性很不錯(cuò)。

它方向盤指向精準(zhǔn),指哪打哪,能讓駕駛者輕松掌控行駛方向。

底盤沉穩(wěn),懸掛調(diào)教硬朗,轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐性良好,路感清晰。

由于是兩廂車,個(gè)頭小,停車掉頭方便,在不同路況下都能游刃有余。比如跑山路時(shí),底盤較高,通過性好。

此外,還有電動(dòng)助力,駕駛起來不費(fèi)勁。

在操控的穩(wěn)定性和操作性方面,新 Polocross 一直表現(xiàn)出色,高速行駛時(shí)無明顯漂移,轉(zhuǎn)向始終準(zhǔn)確,低速時(shí)加速減速順暢自如。

動(dòng)力方面,1.5L 的動(dòng)力對(duì)于日常市區(qū)上下班代步來說足夠,大概在 1400 轉(zhuǎn)到 1500 轉(zhuǎn)左右升擋,油門反應(yīng)靈敏,動(dòng)力輸出平順,頓挫感小。

在實(shí)際駕駛中,能給駕駛者帶來自信和舒適的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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