未來汽車還會繼續(xù)普遍降價(jià)嗎?

未來汽車還會普遍降價(jià)。原因如下:

其一,在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,消費(fèi)下挫,為實(shí)現(xiàn)銷量轉(zhuǎn)化,眾多車企已在積極尋找車價(jià)低點(diǎn)。像特斯拉 Model Y 的挑戰(zhàn)者們普遍把中型新能源智能 SUV 價(jià)格拉低了 2 - 4 萬元,小型車市場吉利星愿等也拉低了價(jià)位。

其二,已上市的熱銷車型在改款換代時(shí)也下調(diào)價(jià)格,如帕薩特 Pro、凱美瑞等。

其三,豪華和超豪華車領(lǐng)域,因政策及市場競爭等因素也會降價(jià)。歐盟對中國新能源車征稅,中國研究提高進(jìn)口大排量燃油車關(guān)稅,促使豪車品牌調(diào)整價(jià)格。同時(shí),國內(nèi)新能源品牌的崛起,如問界 M9、理想 L9 等擠壓傳統(tǒng)豪華品牌份額,迫使豪車降價(jià)。

其四,汽車價(jià)格波動(dòng)有周期性,且本次降價(jià)多因促銷與補(bǔ)貼,優(yōu)惠結(jié)束可能會價(jià)格提升,但從長期看,價(jià)格下降是大趨勢。中國汽車工業(yè)規(guī)模擴(kuò)大,自主品牌崛起,掌握發(fā)展主導(dǎo)權(quán),使得汽車降價(jià)成為可能。

2024 年多家車企已官宣下調(diào)車型售價(jià)或推出優(yōu)惠政策,春節(jié)后預(yù)計(jì)還會陸續(xù)降價(jià)。

所以,未來汽車大概率會繼續(xù)普遍降價(jià)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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