全新一代瑞虎 7pro 的懸掛系統(tǒng)舒適性如何?

全新一代瑞虎 7pro 的懸掛系統(tǒng)舒適性很不錯。

其懸架行程偏長,整體力度偏軟,能很好地過濾常見的顛簸路面,不會出現廉價的彈跳感和突兀的沖擊感,在過濾顛簸時懸架的整體感也很強。

比如在經過坑洼路段時,只要車速控制得當、路線選擇合理,就能如履平地。

但由于其懸掛調校側重舒適,車身在應對駕駛者的激烈動態(tài)需求時,響應不夠迅速,懸架對車身側傾的支撐效果有限,車頭相對于轉向指令會有一定延遲。

不過好在輪胎抓地力在線,即便車輛在彎道中的側傾程度較大,也不會越過極限。

總之,瑞虎 7pro 的懸掛系統(tǒng)在舒適性方面表現出色,能為駕乘者提供較為舒適的體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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