全新一代奔馳 E 級(jí)發(fā)布在哪些方面進(jìn)行了重大升級(jí)?

全新一代奔馳 E 級(jí)在很多方面進(jìn)行了重大升級(jí)。

外形上,采用雙車身風(fēng)格,有豪華型和運(yùn)動(dòng)型,差別在格柵內(nèi)部造型和前包圍風(fēng)格。車身尺寸全面提升,長(zhǎng)/寬/高為 5092 毫米/1880 毫米/1493 毫米,軸距 3094 毫米,比上一代長(zhǎng)軸距車長(zhǎng) 15 毫米,軸長(zhǎng)比領(lǐng)先,盡顯大氣。

內(nèi)飾換新,采用奔馳 EQS 同款設(shè)計(jì),“MBUX 超級(jí)屏”由 12.3 英寸全液晶儀表盤、14.4 英寸中央顯示屏和 12.3 英寸副駕娛樂屏組成,獨(dú)立液晶儀表有裸眼 3D 功能。搭載數(shù)字通風(fēng)控制系統(tǒng),電動(dòng)出風(fēng)口智能控制風(fēng)量,有柏林之聲 4D 環(huán)繞立體聲音響、杜比全景聲技術(shù)和“蜻蜓”樣式多功能方向盤,豪華感和科技感超越同級(jí)。

智能方面,搭載第三代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng),支持免喚醒功能,是首款搭載高通 8295 智能座艙芯片的豪華品牌車型,車機(jī)支持多種本土化多媒體 APP。

動(dòng)力上,搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混,E260 L 最大功率 204 馬力、扭矩 320 牛米,E300 L 最大功率 258 馬力、扭矩 400 牛米,匹配 9AT 變速箱,后續(xù)還將提供 2.0T 插混版本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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