全新大眾高爾夫 GTI 的市場競爭力還是不錯的。

外觀上，它運用全新設計語言，前臉分體式進氣中網，上中網與大燈組連接，扁平化車頭提升視覺寬度。下中網紅色裝飾條與霧燈組形成三幅式平底設計，層次感強。車身側面與原型車基本一致，長車頭加大后三角窗更顯大氣，掀背式設計有削減，車頂部線條下滑與尾翼連接，流暢自然。尾部鐮刀狀尾燈組，運動感突出，雙邊單出排氣布局，運動氛圍濃郁。

內飾特色明顯，多線條和簡潔科技化布局，左邊三輻式多功能方向盤用紅色裝飾條點綴，科技感拉滿。有液晶儀表盤、中控懸浮式顯示屏、貫穿式空調出風口和實體物理按鍵，還有全新造型擋把，科技感比現(xiàn)款濃。

動力強勁，搭載 2.0T 發(fā)動機，最大功率 220 馬力，扭矩峰值 350N·m，傳動匹配 7 速濕式雙離合變速箱。國產第八代高爾夫 GTI 沿用海外版造型設計，隨處可見專屬標識，戰(zhàn)斧式輪轂加紅色卡鉗，內飾精致富有科技感，智能配置實用。但動力方面，國產版沿用第七代發(fā)動機，動力參數未變，缺少手動擋車型，海外版標配的限滑差速器，國產版為電子差速鎖，作用不太明顯。不過國產版更換了和海外版一樣的全新變速箱，換擋響應和平順性提升，且排氣聲浪高亢。

在如今市場中，高爾夫 GTI 有對手，如領克 03+、領克 02 Hatchback 等。領克 03+定位和價格與高爾夫 GTI 高度重合，動力性能更強。領克 02 Hatchback 售價更便宜，加速成績更出色。但高爾夫 GTI 也有優(yōu)勢，如 DCC 動態(tài)底盤控制系統(tǒng)、歐版轉向機等，能兼顧賽道與城市道路，還有彈射起步功能。而且其有情懷、信仰等因素加持。

作為中期改款車型，新款大眾高爾夫 GTI 整體變化不大，但價格合適仍有競爭力。總之，全新大眾高爾夫 GTI 有亮點也有對手，但其綜合表現(xiàn)仍使其在市場中有一定競爭力。