東風(fēng) X9 轎跑車的操控性能相當(dāng)出色。

首先，方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，讓駕駛者在駕駛過(guò)程中能夠輕松掌控車輛的行駛方向。

其次，動(dòng)力充足，作為家用車來(lái)說(shuō)完全夠用，無(wú)論是在城市道路還是高速行駛，都能提供良好的動(dòng)力支持。

對(duì)于車輛的底盤，表現(xiàn)優(yōu)秀。在經(jīng)過(guò)爛路時(shí)，能感受到平穩(wěn)、柔韌，方向盤和座椅幾乎沒(méi)有震動(dòng)，底盤隔音效果也不錯(cuò)。在高速上緊急快速變道時(shí)，底盤展現(xiàn)出柔韌厚重的特質(zhì)，車身雖有側(cè)傾但線性且緩緩，這種感受猶如豪華車，不管是快速變道還是起步、剎車，底盤始終有股韌勁保持車身平衡，有效縮小抬頭、點(diǎn)頭、側(cè)傾的幅度。

此外，X9 作為一款大車，轉(zhuǎn)彎半徑卻比一些小車還小，女司機(jī)駕駛也能游刃有余，自動(dòng)泊車入庫(kù)功能精準(zhǔn)，過(guò)彎道操控絲滑。

不過(guò)，也有部分用戶反映轉(zhuǎn)向即使調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式還是不夠沉，懸掛在運(yùn)動(dòng)模式下韌性不足、太飄，風(fēng)噪較大等問(wèn)題，但廠家后續(xù)可能會(huì)通過(guò) OTA 升級(jí)來(lái)改進(jìn)這些不足。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng) X9 轎跑車的操控性能在很多方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。