問(wèn)
雷克薩斯 GS450h 的操控性能好不好?
雷克薩斯 GS450h 的操控性能還是不錯(cuò)的。
它是一款后驅(qū)車,底盤很有特點(diǎn),配備了電控避震,底盤具有柔韌性,比豐田車的調(diào)教好,雖然比車況新的歐洲車稍差,但也足夠出色。
在市區(qū)駕駛,油門和底盤調(diào)教偏“德味”,有些重,不如凱美瑞混動(dòng)輕巧。
跑高速時(shí),隔音很棒,風(fēng)噪隔絕到位。
轉(zhuǎn)向方面,低速時(shí)方向盤輕盈且靈活,在狹窄路面上調(diào)頭不困難。
動(dòng)力方面,3.5L 的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī),在各個(gè)速度區(qū)間都有不錯(cuò)的耐力和爆發(fā)力。不過(guò),原地啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不夠利索,會(huì)聽(tīng)到“geng”的一聲,體感上也有輕微晃動(dòng)。
駕駛模式多樣,有 NORMAL 標(biāo)準(zhǔn)模式、ECO 經(jīng)濟(jì)模式、EV 純電動(dòng)模式、SPORT S 運(yùn)動(dòng)模式、SPORT S 運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)模式,不同模式下駕駛感受不同。在普通模式下轉(zhuǎn)向傳遞的感覺(jué)能讓人時(shí)刻注意這是臺(tái)行政級(jí)轎車,Sport 模式下,未加長(zhǎng)的車身展現(xiàn)出不錯(cuò)的操控性,懸掛也能帶來(lái)舒適與運(yùn)動(dòng)的平衡。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)離合器工作原理中摩擦片的作用是什么
離合器工作原理中摩擦片具有十分重要的作用。 首先,它能在換擋時(shí)及時(shí)傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,也能迅速切斷動(dòng)力。比如在變速換擋時(shí),它可減輕變速齒輪的沖擊載荷,防止傳動(dòng)系過(guò)載,讓汽車平穩(wěn)起步。 其次,負(fù)責(zé)把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給傳動(dòng)齒輪,驅(qū)動(dòng)后輪,操作其分
問(wèn)兩廂??怂沟木S修保養(yǎng)成本高不高?
兩廂福克斯的維修保養(yǎng)成本不算高。 新車享有 24 個(gè)月或 4 萬(wàn)公里的新車有限保修服務(wù),采用 3 年或 10 萬(wàn)公里的保修期,產(chǎn)品的三包有效期為 2 年或 5 萬(wàn)公里??諡V、機(jī)濾、火花塞、剎車片、輪胎和燈泡的保修期為 6 個(gè)月或 5000
林肯汽車與其他同級(jí)別品牌相比,具有眾多特點(diǎn)。 品牌歷史方面,林肯創(chuàng)立于 1917 年,以美國(guó)總統(tǒng)名字命名,象征著尊貴榮耀,堅(jiān)持精工細(xì)作和獨(dú)特的美式豪華理解。 動(dòng)力上,林肯全系搭載高功率發(fā)動(dòng)機(jī),像林肯冒險(xiǎn)家的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁爆發(fā)力
雷諾 wind 報(bào)價(jià)受多種因素影響。 品牌定位在部分市場(chǎng)相對(duì)較低,這會(huì)影響價(jià)格。 車輛壽命政策重要,使用年限長(zhǎng)剩余壽命短,價(jià)格會(huì)降低。 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈時(shí),為吸引消費(fèi)者,雷諾會(huì)調(diào)整價(jià)格,比如在競(jìng)爭(zhēng)激烈地區(qū)價(jià)格可能相對(duì)低。 車型選擇有作用,低端車
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