交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)與保險理賠有何關(guān)系
交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)與保險理賠關(guān)系密切。
首先,機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償,不足部分按規(guī)定承擔(dān)。比如機(jī)動車之間事故,有過錯一方擔(dān)責(zé),雙方都有錯按過錯比例分擔(dān)。機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間,非機(jī)動車、行人無過錯,機(jī)動車一方擔(dān)責(zé);有證據(jù)證明非機(jī)動車、行人有錯,適當(dāng)減輕機(jī)動車一方責(zé)任,機(jī)動車一方無過錯,承擔(dān)不超百分之十責(zé)任。要是非機(jī)動車、行人故意碰撞機(jī)動車,機(jī)動車一方不擔(dān)責(zé)。
其次,交通事故責(zé)任劃分有標(biāo)準(zhǔn)。因一方過錯導(dǎo)致事故,責(zé)任全擔(dān);兩方或以上有錯,根據(jù)作用和過錯程度分主要、同等和次要責(zé)任;各方無過錯是交通意外,均不擔(dān)責(zé);一方故意造成事故,他方無責(zé)。
再者,賠償責(zé)任比例要區(qū)分情況。機(jī)動車之間,按過錯程度劃分。機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間,法律規(guī)定機(jī)動車一方擔(dān)無過錯責(zé)任,即使無過錯也可能要承擔(dān)不超百分之十責(zé)任。在北京,機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間,根據(jù)不同責(zé)任情況有具體賠償比例。責(zé)任不明時,機(jī)動車和非機(jī)動車、行人事故,一般機(jī)動車負(fù)全責(zé);機(jī)動車相互之間事故,各自承擔(dān) 50%。
最后,交通事故責(zé)任認(rèn)定不完全等同民事法律賠償責(zé)任,不能作為唯一依據(jù),還得綜合案件實際情況認(rèn)定。