20 萬左右的奧迪車安全性還是不錯的。

像奧迪 A4L 采用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金材料，車身剛性和抗撞性能出色，還配備了自適應(yīng)巡航控制、盲點監(jiān)測、自動緊急制動等主動安全技術(shù)。

奧迪 A3 在中保研碰撞測試中，車內(nèi)乘員安全指數(shù)表現(xiàn)良好。

奧迪汽車跑車的安全性能整體可靠，比如奧迪 A5 Sportback 自動緊急制動系統(tǒng)能智能檢測前方障礙物，在緊急情況下迅速反應(yīng)規(guī)避碰撞風(fēng)險，高速行駛也能確保車輛穩(wěn)穩(wěn)停下。

奧迪旗下多款車型獲得公路安全保險協(xié)會 IIHS 頒發(fā)的頂級安全精選+獎。

不過像全新 TT 在模擬追尾保護(hù)的座椅鞭打測試環(huán)節(jié)，后排假人頸部安全項成績較低，正面 100%碰撞測試中后排模擬假人胸部有受傷風(fēng)險。

但像奧迪 A8 這樣的豪華轎車采用高強(qiáng)度材料打造車身，配備主動剎車輔助、盲點監(jiān)測和車道保持等安全系統(tǒng)。

總之，20 萬左右的奧迪車在車身結(jié)構(gòu)、主動安全技術(shù)、被動安全設(shè)備和碰撞測試成績等方面表現(xiàn)較好，為乘員提供了不錯的安全保護(hù)。但不同車型在具體安全表現(xiàn)上會有差異，消費者在選擇時要綜合考慮。