恒馳 6 汽車定位為 A 級(jí)跨界 SUV，售價(jià)在 20 萬以下。在同級(jí)別車型中，其價(jià)格處于較低水平。

與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，具有一定優(yōu)勢(shì)。比如零跑 C11、ID.4 CROZZ 等，恒馳 6 價(jià)格更具性價(jià)比。

從外觀來看，車尾層次分明，尾燈組是流行的貫穿式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高，后包圍厚實(shí)。車身涂裝大膽，采用紅藍(lán)漸變車漆，有個(gè)性。前臉進(jìn)氣格柵區(qū)域采用封閉式設(shè)計(jì)，表面有三角形紋理，大燈造型個(gè)性。車身側(cè)面采用溜背式車頂設(shè)計(jì)，窗線高挑且逐漸揚(yáng)起，配備隱藏式門把手和封閉式輪轂，能降低風(fēng)阻和能耗。

內(nèi)飾方面，與恒馳 5 基本一致，有大尺寸貫穿連屏，功能豐富。

動(dòng)力上，NEDC 綜合續(xù)航里程有望達(dá)到 720km，能降低用戶里程焦慮。

恒馳 6 可能會(huì)是繼恒馳 5 之后恒大汽車推向市場(chǎng)的第二款車型，如果不出意外，有望在今年年內(nèi)正式上市。

盡管恒大汽車曾深陷資金緊張困境，但近期把更多精力放在產(chǎn)品研發(fā)上，其產(chǎn)品進(jìn)度提速。恒馳 5 和恒馳 6 均屬品牌入門級(jí)車型，售價(jià)低于 20 萬元，反映出前期走親民路線。量產(chǎn)車的出現(xiàn)展示了努力，但從量產(chǎn)下線到上市并獲認(rèn)可，還需更多付出。