豐田凱美瑞 2013 款的操控性能好不好

堵車說拜拜發(fā)表于2024-11-18 08:31:26

豐田凱美瑞 2013 款的操控性能整體來說處于中等偏上水平。

方向盤的調(diào)節(jié)不錯，沒有明顯虛位，轉(zhuǎn)向精準，在日常行駛和及時避讓時表現(xiàn)較為靈活，能讓駕駛者較好地掌控車輛方向。

過彎時，懸掛能給予車身有力支撐，以 60km/h 的速度切入彎道，左右懸掛能穩(wěn)定車身，出彎后也不會有劇烈晃動。不過，車子轉(zhuǎn)彎時會有一定的側(cè)傾，需要控制好速度。

在特殊路況下，比如經(jīng)過石子路，顛簸感不算太強，能保證一定的舒適性。

底盤方面，前懸是帶 L 臂的麥佛遜獨立懸掛，后懸為多連桿式，在經(jīng)濟和舒適之間找到了平衡，能有效將普通坎坷路面的顛簸轉(zhuǎn)化為輕緩震動。

動力方面，2.0L 發(fā)動機和 2.5L 發(fā)動機的表現(xiàn)有所不同。2.5L 發(fā)動機的動力性能相對較好，新升級的動力系統(tǒng)具有雙 VVT-i 進排氣雙可變氣門正時技術(shù)和 ACIS 智能諧波增壓進氣系統(tǒng)，兼顧了動力和油耗。但 2.0L 發(fā)動機相對來說動力略顯不足。

總的來說，豐田凱美瑞 2013 款的操控性能能滿足大多數(shù)日常駕駛需求，具有一定的穩(wěn)定性和舒適性。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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